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2023-02-27 09:11:07
托辊是带式输送机的关键部件,其价值约占输送机总价值的三分之一。适用于巷道运输,是目前使用的一种机型,在角度不大时也可用于上山运输超高分子托辊。具有美观度高,旋转阻力小,使用寿命长,维修工作量低和承载能力高等优点。
槽型托辊产品特点
1、重量轻,径跳少,精度高,降低了运行阻力系数和转动惯量。
2、使用寿命可达10万小时以上,可在各种污染环境中使用。
3、非常,胶带的使用寿命可延长2-3倍以上。
托辊结构特点
钢管采用托辊直缝焊管,圆度控制在的公差范围之内。轴是按标准公差加工的冷拉钢制造。轴承座采用冷扎钢板经多次工艺冲压而成。托辊壳和轴承座被自动焊接机械手焊接在一起,形成一个具有很的整体构造。
托辊轴承采用的大游隙深沟球双密封轴承,使托辊具有理想的静平衡和动平衡。托辊密封材料设计,防止杂质、水、空气对托辊内部的侵蚀。
输送机托辊通常运行超过20000h,通常不需要维护。但是,根据使用地点和负荷大小,应及时清理和上油以进行维护,并应根据相应的维护日期及时清除浮煤。有异常声音且不旋转的托辊应及时更换。更换轴承时,必须延长轴承保持架的开口。将轴承插入托辊后,应保持适当的间隙且不要压碎。迷宫式密封件应使用原始零件,装配时中间输送机托辊应分开使用,并防止滚子管被重物损坏。为了确保输送机托辊的密封性能和使用性能,禁止随意拆卸托辊。托辊是皮带输送机的主要构成部件,并且也是输送机的主要构成之一,并且其价格是输送设备总价的25%,因此托辊维修费用也较多。输送机在运行中,托辊运行质量对于整个输送机寿命、维修成本都具有直接影响。
托辊的选择主要考虑托辊组的承载能力和寿命。托辊的长度可以直接通过输送带的宽度、托辊组中的托辊数和托辊间的连接和布置方式确定。辊径和轴径以及轴承可根据托辊所受的载荷情况选择。
应对措施:
(1)如果是重锤拉紧装置以及车式拉紧装置的输送带打滑,工作人员可以在设备打滑时进行加重或者拉紧皮带,直到皮带不会再出现打滑状况为止。需要注意的是在重力或者拉力增加时应该进行适当调整,避免重力和拉力过大而降低皮带使用寿命。
不锈钢托辊管体的防腐耐磨技术:1.报废的汽车轮胎的物理性能没有改变以覆盖托辊管体,并且冲突和磨损的机制也发生了变化。橡胶层厚度为14.5-38(mm),可在两个月内将钢管辊磨损的位置使用60个月以上,钢管辊体的耐磨性为比钢管本体提高了数十倍。特别是随着汽车轮胎的托辊生产,使用寿命也提高了十倍以上;2.模压超高惰轮,精度高,阻力小,重量轻,纯度高。特别是具有耐磨性,耐腐蚀性,阻燃性,抗静电性,碰撞时无火花,防止气体的突出特性。在烧结,球团,焦化,钢渣,矿渣,化学工业,盐渍化等严重磨损和腐蚀的环境中,由于辊子始终保持灵敏的滚动,因此管体的使用寿命可以达到50,000小时,不锈钢压路机在水泥,矿山,电厂和码头的使用寿命可长达100,000多个小时。宁经理
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