汤阴县鼎元工程塑料有限公司

　目前非金属托辊，托辊的密封结构有两种超高分子量聚乙烯托辊。一种是接触式密封结构，它总是与旋转的、精密的零件接触。因此，密封效果优于非接触式密封，但旋转阻力大。如果这种结构不包括在特殊环境中，如长期浸泡在水中，一般不建议使用。另一种是非接触式密封结构，即迷宫式密封，大多数厂家都采用这种结构高分子聚乙烯托辊。由于内外密封圈分别固定在管体和轴上，当惰轮旋转时，理论上两者之间不会产生摩擦，也不会产生阻力。这种结构的优点是旋转阻力小。

(2)平行托辊有普通型托辊、梳型托辊、前倾型托辊、钢胶型托辊、螺旋型托辊等;

(3)调心 托辊有通用型、摩擦可逆型托辊、强力型托辊、锥托辊、螺旋型托辊、组合型托辊等;

(4)缓冲 托辊有弹簧板型托辊、缓冲圈型托辊、强力缓冲型托辊、可调弹力型托辊、吊挂型托辊等。

的托辊支架装置既便于更换托辊的托辊支架装置，涉及有可偏转托辊支架、支座、销轴、机身、托辊、限位块和紧固件组成。支座下端与机身上端用紧固件连接在一起，支座则用销轴与可偏转托辊支架连接在一起，在可偏转托辊支架上设置有托辊超高分子托辊。在可偏转托辊支架上，设置有供绕销轴转动的卡槽，托辊则安装在可偏转托辊支架的卡槽中，在可偏转托辊支架上设置有控制偏转角度的限位块。

2.托辊轴同轴度差：

由于冷拔光轴生产时因胎具的磨损等因素造成尺寸精度不稳定，时常有超标现象，加上在运输过程中易造成弯曲，使托辊轴的同轴度差，托辊轴两端安装的轴承间隙得不到保证，从而托辊旋转阻力增大，影响输送带托辊的使用寿命。

3.轴承座同轴度差：

托辊所用轴承座是冲压件，与筒皮配合处不经加工，轴承座直接焊在筒皮上。

托辊通常在相对恶劣的条件下运行。密封元件是托辊的天然屏障。如果密封不好，环境中的水，灰尘和粘液会进入轴承，这会使润滑剂失效并损坏轴承。润滑。如果轴承润滑不良，使用寿命将缩短数百倍，并且很快会重新进入或被灰尘卡住，并且托辊密封件也将立即报废，从而导致滚子腐蚀。因此，密封性能是否良好在附带的托辊中起关键作用。不锈钢托辊管体的防腐耐磨技术：1.报废的汽车轮胎的物理性能没有改变以覆盖托辊管体，并且冲突和磨损的机制也发生了变化。橡胶层厚度为14.5-38（mm），可在两个月内将钢管辊磨损的位置使用60个月以上，钢管辊体的耐磨性为比钢管本体提高了数十倍。特别是随着汽车轮胎的托辊生产，使用寿命也提高了十倍以上；2.模压超高惰轮，精度高，阻力小，重量轻，纯度高。特别是具有耐磨性，耐腐蚀性，阻燃性，抗静电性，碰撞时无火花，防止气体的突出特性。在烧结，球团，焦化，钢渣，矿渣，化学工业，盐渍化等严重磨损和腐蚀的环境中，由于辊子始终保持灵敏的滚动，因此管体的使用寿命可以达到50,000小时，不锈钢压路机在水泥，矿山，电厂和码头的使用寿命可长达100,000多个小时。